WORKFLOW-OPTIMIERUNG

IN EINEM DER PROJEKTE IM AUTOMOBILSEKTOR STANDEN WIR VOR EINER HERAUSFORDERUNG, DIE ALLES ANDERE ALS TRIVIAL WAR: DER TRANSPORT VON ROHSTOFFEN ZWISCHEN VERSCHIEDENEN BEARBEITUNGSINSELN, OHNE DIE BEDIENER ZU STÄNDIGEM MANUELLEN BE- UND ENTLADEN ZU ZWINGEN.

DER PRODUKTIONSFLUSS UMFASSTE MEHRERE ARBEITSSTATIONEN, BEI DENEN JEWEILS EIN BEDIENER TEILE VON EINER INSEL ZUR ANDEREN BRINGEN MUSSTE. DIESER PROZESS VERLANGSAMTE DIE PRODUKTION, ERHÖHTE DAS FEHLERRISIKO UND STELLTE EINE ERHEBLICHE PHYSISCHE BELASTUNG FÜR DAS PERSONAL DAR.

WIR HABEN EIN AUTOMATISIERTES SYSTEM AUF BASIS INTELLIGENTER WAGENLAGER ENTWORFEN UND GEBAUT. JEDER WAGEN WIRD MIT DEM AUSGEHENDEN ROHMATERIAL BELADEN UND KANN ENTLANG DES PRODUKTIONSFLUSSES BEWEGT WERDEN, OHNE DASS DIE TEILE MANUELL GEHANDHABT WERDEN MÜSSEN.